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西伯瑞制動器USB3-III-EB1250/60-630x30

發(fā)布時間:2022-08-18 點擊次數(shù):3520次

盤式制動器的安裝、調(diào)試和維護

USB 3

B 06 20 185 E-CN

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3 一、USB3  型盤式制動器的組成

USB3 主要組成部分如下圖所示:

底 板:  通過四個安裝螺栓將制動器安裝在底部支架或者其它結(jié)構(gòu)上。

制動臂:  與制動瓦連接,制動盤位于制動瓦之間。制動臂與拉桿和杠桿板連接,通過彈簧產(chǎn)生制動力。

彈簧組件:  由彈簧管、螺桿、彈簧、活塞支板和力矩刻度標(biāo)組成。調(diào)整彈簧可改變制動力的大小。

推動器:  克服彈簧力,制動器松閘。有電液、電磁、液壓或氣動式推動器。

拉 桿:  將制動力傳遞到兩個制動臂上。拉桿是制動器中受力大的部件。所有  SIBRE 制動器的拉

桿都采用不銹鋼制成。

摩擦片磨損: 對摩擦片磨損進行補償。但是,每個制動循環(huán)的補償量是有限的。因此,應(yīng)根據(jù)實際

補償裝置 情況,由維修人員手動調(diào)整來補償磨損量。

杠桿板:  彈簧組件和推動器都連接在杠桿板上,以此實現(xiàn)小行程大作用力。

杠桿板

制動臂

制動靴

摩擦片

底 板

手動釋放

彈 簧

調(diào)節(jié)螺母

彈簧組件

摩擦片

磨損補償

推動器

手動釋放

加長管

插圖 1

盤式制動器的安裝、調(diào)試和維護

USB 3

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二、從制動盤的一側(cè)進行安裝

注意:運行調(diào)試之前,應(yīng)拆卸掉吊環(huán)!

1.拆除端蓋 A,調(diào)節(jié)制動瓦之間的距離至

比制動盤厚度大 2 mm。

2.將制動器置于底座上,滑入制動盤,

拆除吊環(huán) 。

3.安裝推動器,并連接安裝電氣、液力

或氣動系統(tǒng)。

4.擰緊拉桿調(diào)節(jié)螺母至摩擦片靠緊制動盤

制動器自動對中。

5.調(diào)整補償行程,見第 4 頁。

6.利用推動器,使制動器開合數(shù)次。

7.仔細檢查制動器相對于制動盤是否

對中,必要時應(yīng)進行調(diào)整。

8. 制動器處于合閘位置并對中后,

等力矩擰緊四個底腳螺栓。

采用 8.8 級螺栓,

在螺帽下裝入硬質(zhì)墊片

(DIN125 200HV 或 300HV)。

9.制動器允許對中誤差值為:

max.±0.3 mm(1')。

插圖 2

拉桿調(diào)節(jié)螺母  端蓋 A

拉 桿

拉桿調(diào)節(jié)螺母

插圖 3

盤式制動器的安裝、調(diào)試和維護

USB 3

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三、制動器調(diào)試方法

1. 推動器斷電(制動器合閘)。

2. 取下螺釘 B,松開端蓋 A。

3.順時針旋轉(zhuǎn)拉桿調(diào)節(jié)螺母,調(diào)節(jié)補償行程 X。

(第 2 頁,圖 3)

4.旋轉(zhuǎn)彈簧調(diào)節(jié)螺母,調(diào)整制動力矩。力矩大小可以

從刻度標(biāo)讀出(以彈簧支板的上沿為基點)。必要

時應(yīng)重新調(diào)整補償行程 X(圖 4)。相反方向可松開

彈簧。

5.由于采用等退距機構(gòu),不必進行等間隙調(diào)節(jié)(見圖

5)。其功能如下:

- 兩側(cè)摩擦片間隙相等;

- 安裝過程中制動器自動對中;

- 無需調(diào)節(jié)制動臂限位擋塊;

- 摩擦片磨損后,制動器結(jié)構(gòu)仍然穩(wěn)定。

6.安裝端蓋 A 后,注意驅(qū)動銷應(yīng)位于調(diào)節(jié)螺釘

和擋釘之間。

四、摩擦片磨損補償裝置的調(diào)整:

” (圖“A” )

1. 退出端蓋上的調(diào)節(jié)螺釘,露出驅(qū)動銷。

2. 將驅(qū)動銷盡可能向上推動。

3. 使用推動器開合制動器數(shù)次,然后合閘。

4. 擰入調(diào)節(jié)螺釘,使調(diào)節(jié)螺釘和驅(qū)動銷之間

的間隙約為 0.1-0.25 mm。緊固鎖緊螺母。

注意:此時,不應(yīng)旋動調(diào)節(jié)螺釘,改變驅(qū)動銷的位置。

注意:補償裝置的作用是對摩

擦襯墊的磨損量進行補償。但

是,每個制動循環(huán)的補償量是

一定的。因此,應(yīng)根據(jù)實際使

用情況,還要由維修人員手動

調(diào)整,以補償附加的磨損量。

插圖 4

補償行程:推動器行程的 20%(8…12mm)

拉桿調(diào)節(jié)螺母

插圖 5

插圖 6

擋 釘

拉桿調(diào)節(jié)螺母

鎖緊螺母

驅(qū)動銷

調(diào)節(jié)螺釘

等退距機構(gòu)

盤式制動器的安裝、調(diào)試和維護

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五、補償行程和手動磨損量補償?shù)恼{(diào)整方法

制動器安裝在底座上時,必須調(diào)整補償行程。

拆除螺釘“B”,松開端蓋“A”。

a)如果尚未調(diào)整制動力矩,首先應(yīng)該將推動器

活塞置于下端位置,然后旋轉(zhuǎn)拉桿調(diào)節(jié)螺母,

升起活塞至總行程  20%的位置(約 約 8 8 -12 mm)。

推動器銘牌上標(biāo)有總行程,也可直接測量。

調(diào)節(jié)好補償行程,緊固端蓋“A”,并調(diào)直

磨損補償裝置。

b) 如果已經(jīng)調(diào)整好制動力矩,將推動器活塞升上端位置(制動器完全松閘)。操作如下:

- 順時針旋轉(zhuǎn)拉桿調(diào)節(jié)螺母(1/4 轉(zhuǎn));

- 制動器合閘,測量補償行程。

重復(fù)進行上述步驟,使制動器位于合閘位置時,補償行程約為 20%


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